بدأ عصر السيارات منذ 130 عامًا، وكانت الصين آخر من دخل إليه، لكنها تقدمت بسرعة كبيرة، لم يمر 40 عامًا على أول تجربة في الدخول في مشاريع مشتركة، و30 عامًا على اتخاذ قرار إنشاء صناعة السيارات، و20 عامًا على منح الحكومة الموافقة للعائلات بامتلاك السيارات. فمن حوالي نصف قرن تم منع السيارات الخاصة وحتى إنتاج السيارات بشكل صارم لاعتبارات رأسمالية، وفُرضت عليها أعلى نسبة ضرائب جمركية في العالم، ووصل إجمالي الإنتاج إلى 3000 مركبة فقط سنويًا في الثمانينيات، وهو أقل من إنتاج يوم واحد لمصنع أجنبي.
يستعرض كتاب “سجل السيارات: 40 عامًا من السيارات في الصين” لمؤلفه الصحفي لي أيدينغ، والذي تزامنت مسيرته الصحفية مع بداية نشأة صناعة السيارات في الصين؛ المراحل الأولى لبدء صناعة السيارات في الصين قبل 40 عامًا، حيث تنقل المؤلف بين صناع القرار والشركات الرئيسية في الصناعة، واختبر شخصيًا العملية بأكملها، وشهد على الكثير من الأحداث المهمة خلال عمله، حتى تكون لديه منظومة فهم مختلفة لا يمكن للشخص العادي خارج هذه الصناعة الحصول عليها.
انطلاقًا من هذه التجربة الشاملة يوجز المؤلف في كتابة القصص المتشابكة للأحداث والشركات والشخصيات العاملة في هذا المجال عبر فترات مختلفة من تاريخ صناعة السيارات في الصين والتي تمتد للفترة (1978 – 2018). وقد تم للمؤلف إنجاز هذا المشروع، بتشجيع ودعم من رواد صناعة السيارات الصينية والأجنبية، ومسؤولي الدولة الرفيعين، والشباب العاملين في وسائل الإعلام، الذين قدموا ذكريات وأحكامًا وموادًا تاريخية وصورًا قيمة أثناء عملية الكتابة.







Reviews
There are no reviews yet.